„„Dobrze zrównoważone, kompleksowe podejście, które uwzględnia zarówno aspekty bezpieczeństwa, jak i transportu” -powiedział Tkachenko”, – Informuj: www.radiosvoboda.org
Stwierdził, że wziął udział w okrągłym stole w pracy transportu publicznego podczas alarmu lotniczego w Kijowie. Tkachenko wyraził przekonanie, że funkcjonowanie miasta „powinno być zrównoważone”.
„Bezpieczeństwo i mobilność Kijwarzy są priorytetem. Biorąc jednak pod uwagę kwestię zatrzymania transportu publicznego podczas niepokoju, nie otrzymałem żadnego udokumentowanego analitycznego uzasadnienia tej decyzji. Oprócz samej decyzji nie zapewniono żadnych dodatkowych badań ani materiałów ” – powiedział przewodniczący KMVA.
Tkachenko stwierdził również, że stanowisko wojska w tej sprawie nie zostało oficjalnie przedstawione. Zadzwonił również do egzekucji Rady Obrony, aby powstrzymać transport przez selektywne, ponieważ wspólni i prywatni przewoźnicy muszą zatrzymać się podczas niepokoju, „ale w praktyce tak się nie dzieje”.
Przeczytaj także: „Bardzo dziwne stwierdzenie”: Tkachenko odpowiedział na oskarżenia Klitschko
„Oczywiste jest, że ta sytuacja wymaga profesjonalnego poglądu. Wszystkie strony są jednomyślne: kompleksowe, kompleksowe podejście, które uwzględnia zarówno aspekty bezpieczeństwa, jak i transportu. Będziemy mogli przedstawić te wydarzenia na jednym z kolejnych spotkań Rady Obrony – dodał.
Wcześniej, pomimo wniosku Kijwarzy, władze miasta odmówiły anulowania zakazu ruchu transportu publicznego w Kijowie podczas alarmu lotniczego.
W maju 2023 r. Władze Kijów zmieniły zasady pracy transportu publicznego lądowego podczas alarmu lotniczego – od tego czasu muszą sprowadzić pasażerów do najbliższego schroniska.
Zgodnie z decyzją władz lokalnych, w przypadku alarmu lotniczego KP „Kiivpastrans” i prywatnych firm świadczących usługi transportu pasażerskie, powinny zatrzymać się w pobliżu najbliższego schronienia dla ludności położonej na trasie.