6 lutego, 2025
Zachodnie firmy zarobiły 6,3 miliarda dolarów ze sprzedaży tankowców dla rosyjskiej floty cienia thumbnail
Gospodarka

Zachodnie firmy zarobiły 6,3 miliarda dolarów ze sprzedaży tankowców dla rosyjskiej floty cienia

Zachodnie firmy zarobiły 6,3 miliarda dolarów ze sprzedaży tankowców dla rosyjskich Shadow Fleeteu, a statku amerykańscy sprzedali 230 przestarzałych tankowców firmom, aby obejść rosyjskie sankcje. Ponad połowa statków została sprzedana greckim firmom za 3,7 miliarda dolarów.”, — informuje: unn.ua

Zachodni statki zarobili co najmniej 6,3 miliarda dolarów, sprzedając setki przestarzałych tankowców firmom, które stały się częścią rosyjskiej floty cieni. To jest zgłaszane przez Pobyt W odniesieniu do analizy przez podążanie za pieniędzmi i Centrum Studiowania Korupcji i Zorganizowanej Przestępczości (OCCRP).

Bliższe dane

Według następujących pieniędzy i OCCRP, statki sprzedawane w Europie i Stanach Zjednoczonych stanowią około 40% rosyjskiej floty cieni – 230 statków.

Pomimo istniejących sankcji ponad połowa tankowców zidentyfikowanych w śledztwie Poneli i OCCRP została sprzedana przez 54 greckie firmy za co najmniej 3,7 miliarda dolarów.

Oprócz Tsakos, innych firm, które sprzedawały tankowcy, obejmowały tankowce Marla, Prime Marine, Thenamaris i Toro Corp., te ostatnie, na przykład, sprzedały sześć tankowców w ciągu dwóch lat i osiągnęły zysk w wysokości ponad 111 milionów dolarów. Po okazji pięciu statków znajduje się we flocie cienia, Wielka Brytania nałożyła sankcje na każde z nich.

Rosja w cieniu: obchodzenie sankcji, zagrożenia środowiskowe i finansowanie wojenne10.01.25, 18:45 • 241534 wyświetleń

Przedstawiciele wielu firm, w tym Chemikalien Seetransportte GmbH i Euronav, twierdzą, że przestrzegają wszystkich międzynarodowych przepisów i weryfikują kupujących. W tym samym czasie w niektórych przypadkach statki zmieniły flagi i operatorów przed wejściem do Rosji.

Rzecznik Tsakos Energy Navigation Ltd. Clio Khatsimichali powiedział, że firma rzekomo jest zgodna ze wszystkimi sankcjami. W tym samym czasie nie skomentował sprzedaży Aris Cyster, która skończyła się we flocie cieni Federacji Rosyjskiej po przeniesieniu do kupującego zarejestrowanego na Wyspach Marshalla. OCCRP nie znalazł dowodów na to, że nawigacja energetyczna TSAKOS celowo ułatwiła obwód sankcji.

Zelenskyy omawia surowsze sankcje wobec rosyjskiej floty cienia z szefem OBCE08.01.25, 21:09 • 31350 wyświetleń

Pomimo ograniczeń G7 Rosja zarobiła ponad 800 miliardów euro z eksportu paliw kopalnych od początku inwazji na Ukrainę na pełną skalę.

Instytut KSE w Kiv School of Economics zidentyfikował statki w tej sieci, uznając tankowca za część floty cieni, jeśli przenosi rosyjską ropę naftową, ma nieprzezroczystą strukturę własności i brakuje niezawodnego ubezpieczenia zachodniego wycieków ropy. Bezpośrednia sprzedaż czołgów ropy naftowej rosyjskim firmom jest zabroniona przez sankcje UE nałożone w 2023 r. Jednak sprzedaż pośrednia dla firm z krajów nie sankcjonowanych nie jest nielegalna, otwierając znaczną lukę w wysiłkach, które mają ograniczyć zdolność Rosji do sfinansowania wojny przeciwko Ukrainie

Według Benjamina Hilgenstocka, starszego ekonomisty w KSE Institute, obecne sankcje nie są wystarczająco skuteczne, jeśli tankowcy trafiają do floty cieni.

Możesz odsprzedać tankowca trzy razy w ciągu trzech tygodni. Firmy, które sprzedają czołgi, wiedzą dobrze, co zrobić, aby uniknąć problemów

Specjalny przedstawiciel UE sankcji, David O’Sullivan, podkreślił, że europejscy sprzedawcy powinni upewnić się, że ich statki nie są wykorzystywane przez Rosję do obejścia sankcji.

Ludzie, którzy sprzedają statki, muszą udowodnić, że sprawdzili, że sprzedaż nie przyczynia się do obejścia sankcji lub naruszenia ograniczeń cenowych

Dodał, że chociaż nie można całkowicie powstrzymać obwodu sankcji, głównym pytaniem jest to, czy stopniowo osłabiają rosyjską gospodarkę.

Według Centrum Studiów Korupcji i Zbrodni Zorganizowanej, w ramach zakazu sprzedaży bezpośredniej dla rosyjskich firm, UE orzekła, że ​​europejscy wysyłki muszą zgłaszać władzom krajowym, gdy sprzedają statek kupującemu spoza bloku. Urzędnicy sankcji nie mogą zablokować tych transakcji, ale orzeczenie ma na celu powstrzymanie i zastanowienie się przed sprzedażą, które mogą obejść sankcje.

Ponad 50 statków rosyjskiej „floty cienia” należy do firm w Dubaju – Yle12.01.25, 03:04 • 56672 wyświetleń

W odpowiedzi na rozwój floty cienia USA, Wielka Brytania i UE połączyły siły, aby narzucić sankcje na poszczególne statki. Do tej pory zachodnie rządy nałożyły ograniczenia na około 300 tankowców. W styczniu 2025 r. Stany Zjednoczone sankcjonowały 155 tankowców, największą próbę osłabienia floty cienia. Prawie 80 z tych naczyń, zgodnie z dochodzeniami Follow The Money (FTM) i OCCRP, było powiązanych z zachodnimi firmami.

Sankcje wobec Rosji są odpowiedzią na jej agresję przeciwko Ukrainie. UE staje przed fundamentalnym wyzwaniem: nałożenie szybkich i trudnych sankcji wymaga jednomyślnej zatwierdzenia wszystkich 27 państw członkowskich, co utrudnia skuteczne działanie

Przestarzałe tankowcy w rosyjskiej flocie cieni nie tylko podważają zachodnie próby wywierania presji finansowej na Rosję, ale także zwiększają ryzyko katastrof morskich.

Przypomnienie sobie czegoś

25 grudnia 2024 r. Na terytorium Krasnodar Federacji Rosyjskiej ogłoszono sytuację awaryjną z powodu rozlania ponad 3000 ton oleju opałowego po wypadku dwóch tankowców. Spowodowało to zanieczyszczenie 50 km wybrzeża.

Rosja „Shadow” flota obejmuje 230 tankowców z USA i UE – mediów04.02.25, 17:48 • 25093 wyświetleń

Powiązane wiadomości

Rada nadzorcza Ukrenergo zajmuje konkurencję o stanowisko przewodniczącego zarządu

unn

Ukraina jest gotowa do wspólnego wydobycia z partnerami – Zelenskyy

unn

Indeksy Wall Street zareagowały na przełożenie obowiązków Meksyku Trumpa

pravda.com.ua

Zostaw komentarz

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Zaakceptować Czytaj więcej