„Hyundai Motor Co. i BAIC Motor Corp. planuje zainwestować 1,1 miliarda dolarów w swoje wspólne przedsięwzięcie w Chinach, aby przyspieszyć przejście na samochody elektryczne i zwiększyć eksport w obliczu spadającej sprzedaży na największym rynku motoryzacyjnym na świecie.”, informuje: epravda.com.ua
Hyundai Motor Co. i BAIC Motor Corp. planują zainwestować 1,1 miliarda dolarów w swoje wspólne przedsięwzięcie w Chinach, aby przyspieszyć przejście na pojazdy elektryczne i zwiększyć eksport w obliczu spadającej sprzedaży na największym rynku motoryzacyjnym na świecie. Bloomberg pisze o tym, że południowokoreański Hyundai i spółka zależna BAIC Investment zainwestują w ten pojazd około 548 milionów dolarów spółka joint venture Beijing Hyundai Motor Co. Czas pokaże, czy zastrzyki kapitałowe będą w stanie odwrócić trwający od lat kryzys Hyundaia i jego siostrzanej marki Kia w Chinach, gdzie szybkie przejście na pojazdy elektryczne i pojawienie się krajowych liderów, takich jak BYD Co., negatywnie wpłynęły na sprzedaż i zyski tradycyjnych producentów samochodów. Reklama: Istnieją również pytania dotyczące wykonalności wykorzystania Chin jako bazy eksportowej, gdy Pekin jest uwikłany w spory handlowe między UE a UE w Stanach Zjednoczonych. W październiku spółka joint venture Hyundaia i BAIC sprzedała w tym roku zaledwie 137 300 pojazdów, co oznacza spadek o 41% w porównaniu z tym samym okresem 2023 r. i wielu innych zagranicznych producentów samochodów, Hyundai ogranicza inne obszary swojej działalności w Chinach, w tym zamykanie fabryk. Nawet popyt na te zamknięte z żaluzjami obiekty jest niewielki – fabryka w Chongqing zostanie sprzedana na początku 2024 r. za połowę pierwotnej ceny. Reklama: Hyundai w Pekinie również generuje straty, odnotowując deficyt w wysokości 2,6 miliarda juanów (358 milionów dolarów) w ciągu dziewięciu miesięcy zakończonych 30 września.