„Zatrzymanie rosyjskiego biznesu naftowego w Arktyce z powodu sankcji USA Trzy rosyjskie pola naftowe w Arktyce doświadczyły poważnych zakłóceń w wyniku amerykańskich sankcji nałożonych na tankowce. Ograniczenia mogą prowadzić do wstrzymania produkcji ze względu na brak możliwości magazynowania ropy.„, informuje: unn.ua
Bliższe dane
Należy zauważyć, że wszystkie trzy rosyjskie arktyczne pola naftowe – Nowy Port, ARKO i Varandei, o wydobyciu około 300 000 baryłek dziennie – borykają się z zakłóceniami.
Statki i infrastruktura potrzebne rosyjskiemu przemysłowi naftowemu w Arktyce, który odpowiada za jedną dziesiątą eksportu ropy drogą morską, są wyjątkowe.
Obecnie Stany Zjednoczone nałożyły sankcje na Umba i Kola, a także kilkanaście małych tankowców wykorzystywanych jako wahadłowi dostawcy ropy ze złóż.
Co najmniej 15 tankowców objętych w piątek amerykańskimi sankcjami, w tym Sturman Szczerbinin, Mychajło Uljanow i Aulis, aktywnie uczestniczyło w transporcie rosyjskich odmian arktycznych w ciągu ostatnich dwóch miesięcy.
Mniejsze tankowce wahadłowe zostały zaprojektowane do działania na morzach północnych i mają specyficzną konstrukcję, która pozwala im załadować więcej ropy bez pogarszania prześwitu w śladzie śladowym.
Może to spowodować, że Rosja pozostanie w magazynach z milionami baryłek niesprzedanej ropy. Ograniczona pojemność magazynowa we wszystkich trzech projektach oznacza, że kilkutygodniowe przerwy w załadunku mogą skutkować zmniejszeniem produkcji.
Jednocześnie w publikacji dodano, że na liście sankcyjnej nie znalazł się Łukoil wydobywający na złożu Varandey.
Ponieważ cała ropa z projektów arktycznych przeznaczona jest na eksport, nie ma systemu logistycznego, który mógłby wprowadzić ją do krajowego systemu rurociągów w Rosji.
Oznacza to, że w przypadku braku odbiorców tego typu ropy, wolumeny będą musiały być magazynowane w pływających magazynach.
Przypomnimy
Tankowce przewożące 2 miliony baryłek rosyjskiej ropy zmieniły kurs i zatrzymały się u wybrzeży Chin po amerykańskich sankcjach. Shandong Port Group zakazała tankowcom objętym sankcjami wpływania do portów.