“Chińscy inżynierowie opracowali urządzenie, które pozwala szybko i tanio przecinać podmorskie kable – donosi Newsweek. W ostatnim czasie na Bałtyku doszło do serii incydentów, a wcześniej odnotowano tam obecność chińskich i rosyjskich jednostek. Tymczasem – jak informuje Berlin – rosyjski tankowiec, zabezpieczony w zeszłym tygodniu na Morzu Bałtyckim, nadal znajduje się na niemieckich wodach.”, — informuje: www.polsatnews.pl
Chińscy inżynierowie opracowali urządzenie, które pozwala szybko i tanio przecinać podmorskie kable – donosi „Newsweek”. W ostatnim czasie na Bałtyku doszło do serii incydentów, a wcześniej odnotowano tam obecność chińskich i rosyjskich jednostek. Tymczasem – jak informuje Berlin – rosyjski tankowiec, zabezpieczony w zeszłym tygodniu na Morzu Bałtyckim, nadal znajduje się na niemieckich wodach.
Chiny z nową technologią. Mogą „szybko i tanio” przecinać podmorskie kable „Wraz z rozwojem nauki i technologii, coraz więcej podmorskich kabli i kabli komunikacyjnych jest układanych na dnie morskim we wszystkich częściach świata, a w niektórych awaryjnych sytuacjach kable te muszą zostać przecięte” – czytamy w zgłoszeniu patentowym. Twórcy urządzenia wskazują jednocześnie, że ich wynalazek jest w stanie działać „szybko i tanio”.
ZOBACZ: „Rosja planowała akty terroru powietrznego wobec Polski”. Donald Tusk potwierdza
Eksperci podkreślają, że choć fakt ubiegania się o patent na urządzenie do przecinania kabli nie oznacza, iż zostało ono wykorzystane w ostatnich incydentach, to jednak wskazuje na zainteresowanie ich użyciem.
„Newsweek” kontaktował się z władzami Uniwersytetu Lishui oraz chińską ambasadą w Waszyngtonie. Wang Yan, zastępca dyrektora wydziału badań naukowych uczelni zapytany telefonicznie o komentarz, powiedział: „Nie ma potrzeby, nie ma potrzeby”, po czym się rozłączył. Z kolei chiński dyplomata Liu Pengyu oświadczył w mailu, że sprawy nie zna.
Niemcy: Awaria tankowca z rosyjskiej „floty cieni” Tymczasem – jak informuje Berlin – tankowiec Eventin, pływający pod banderą Panamy, zatrzymany w zeszłym tygodniu na Morzu Bałtyckim, nadal znajduje się na niemieckich wodach.
ZOBACZ: Statek „floty cieni” przy Baltic Pipe? Armia reaguje
– Niemieckie służby celne sprawdzają obecnie, czy wszystkie niezbędne warunki i wymagania są spełnione – powiedział rzecznik niemieckiego rządu, dodając, że statek pozostanie na wodach niemieckich do czasu zakończenia procesu. Według Berlina 274-metrowy statek transportował 99 tys. ton ropy.
Morze Bałtyckie. Seria incydentów i ruch NATO W ostatnim czasie na Morzu Bałtyckim doszło do serii incydentów związanych z uszkodzeniem podmorskich kabli, tj. estońsko-fińskiego połączenia elektroenergetycznego EstLink2 oraz kilku połączeń telekomunikacyjnych położonych na dnie Zatoki Fińskiej, do czego doszło 25 grudnia.
O uszkodzenie kabli podejrzewany jest tankowiec Eagle S, pływający pod banderą Wysp Cooka, który – jak się zakłada – należy do rosyjskiej „floty cieni”. Jednostka w okresie świąt bożonarodzeniowych płynęła z Petersburga w stronę Egiptu z ładunkiem rosyjskiego paliwa. Fińska policja podejrzewa, że do uszkodzeń kabli doszło przez przeciągnięcie po dnie, na odcinku około 100 km, kotwicy statku.
W odpowiedzi na ostatnie zdarzenia szef NATO Mark Rutte ogłosił utworzenie Straży Bałtyckiej, która ma zwiększyć bezpieczeństwo na Bałtyku.
Twoja przeglądarka nie wspiera odtwarzacza wideo…Czytaj więcej